Der letzte Tag begrüsste die Flotte mit Bora - das erste mal bereits von der früh weg Wind. Es galt noch die Langfahrt auszutragen. Von anfangs 4 - 5 bf flaute es langsam ab und machte eine Bahnverkürzung notwendig.

Am Abend die obligatorische Siegerehrung, bei der vor allem die vielen Helfer noch einmal vor die Bühne gebeten wurden und mit viel Applaus bedankt wurden: Klaus Vrecer und sein Team der Wettfahrtleitung, Christian Kargl als Juryleiter und natürlich auch der Sponsor der Veranstaltung Suntours, der mit seinen Rookies vom Zeltaufbau bis Freibierzapfen stark präsent waren.

Insgesamt konnte festgehalten werden, dass das Niveau sehr hoch war, besonders erfreulich auch der große weibliche Anteil (obwohl heuer kein reines Damenboot antrat) und das niedrige Durchschnittsalter - wie Christian Kargl positiv hervorstrich.

Ganz vorne in der Wertung finden sich wieder bekannte Gesichter: Erstes Team in der Gesamtwertung wie im letzten Jahr das b/o racing team um Lukas Vrecer, der damit auch die steirische Hochseemeisterschaft und auch das blaue Band gewann; als zweites Peter Styblo und der dritte Platz an Thomas Malinka.

SCup Gesamtwertung; Steirische Hochseemeisterschaft Gesamtwertung

Schon beim Briefing um 0800 war klar dass wir heute länger auf Wind warten müssen. Ausgelaufen ist die Flotte
dann um 1000 Uhr, leichter Wind ist dann kurz vor 1200 Uhr aufgekommen. Drei Wettfahrten, die letzten dann mit Bahnverkürzung konnten gewertet werden. Für Morgen bleibt noch die lange Wettfahrt.

Ergebnisse Stand 30.10.2013 um 1820:

Ideale Bedingungen für die ersten gewerteten Wettfahrten. Nachdem das Startgebiet nach Westen südlich von Murter verlegt wurde, konnten drei Wettfahrten mit gutem und konstantem Wind gesegelt werden. Durch überaus engangierte Teilnehmer gab es gleich einmal nach zwei allgemeinen Rückrufen "Black flag". Wettfahrt Zwei und Drei ging dann regulär mit "Papa" über die Bühne. Allerdings wurden doch mindesten 10 Proteste angemeldet. Die Jury ist heute sicher noch länger beschäftigt.

Ergebnisse des 1. Wettfahrttages:

Am zweiten Trainingstag hat sich der Wind ein bißerl weniger bitten lassen und hat zwar schwach aber doch den ganazen Tag unsere Segel gefüllt.Nach Besprechung und Analysieren vom First 35 Polardiagramm waren wir schon um 1000 Uhr am Wasser. Nach Trimmschlägen in zwei Gruppen eine langer Spischlag ohne Baum. Bald schon war ringsum Regattafieber zu spüren. Nach halbstündiger Mittagspause gings an den Start und die Nachbesprechung mit Videosequenzen zeigte es dann doch sehr eindeutig wie wir es dann morgen doch wieder anders und besser machen werden. Zur Zeit läuft gerade die Registierung und am 2000 treffen wir uns alle wieder zu Begrüßung.

Endlich ist es wieder so weit - Der Scup hat mit dem Training gestartet. Heuer führen die Trainer Arthur Türinger und Christian Kargl das Trainingsfeld wieder vom Arbeitsalltag in den Regattamode. Der erste Tag hat es mit sehr geringen Winden vielleicht ein bisschen zu gut mit uns gemeint - Leichtwindtraining, vor allem für die Nerven; aber verschönt durch warme Sonnenstrahlen.