Die Schlagzeile wird der treuen Leserschaft bekannt vorkommen. Wie schon vor zwei Jahren muss auch diesmal ergänzt werden, dass die Saison mit einem Skirennen begann.

Nachdem der erste Skitag der Laserklasse (mittlerweile offiziell ILCA-Klasse genannt) vor zwei Jahren ein voller Erfolg war, gab es am 14.03.2026 die heißersehnte Wiederholung. Zum zweiten Mal kam die Laserszene in Werfenweng zusammen, um am berüchtigten Ladenberg zwei Riesentorlaufdurchgänge zu absolvieren. Dabei galt es, Läufe mit möglichst geringer Zeitdifferenz ins Ziel zu bringen.

Los ging es für das Team NCA am Freitag mit der Anreise per Zug. Die hochhängenden Lorbeeren ließen die kleine Abordnung des NCA-Skiteams, bestehend aus Emil Scherer und mir, Robert Holzer, bereits mit großem Druck anreisen. Zur Erinnerung: Vor zwei Jahren holte unsere Masterlegende Ernstl Traxler den ersten Platz, ich konnte mit dem zweiten Rang den Doppelsieg für den NCA sichern. Umso schmerzhafter war die Nachricht, dass wir diesmal ohne unseren Routinier die Kohlen aus dem Feuer holen müssen. Den nächsten Rückschlag musste mein Teamkollege Emil bei der Anreise hinnehmen. Aufgrund von Schwierigkeiten mit der Anmeldung gab es weniger als 24 Stunden vor dem Rennen noch keine Startberechtigung für ihn. Dank großer Flexibilität der Organisation konnte eine Lösung gefunden werden und Emil startete für Bettina Biel, die leider nicht teilnehmen konnte, um ihren dritten Platz von der ersten Ausgabe zu verteidigen. Unter falschem Namen und voller Glück, doch noch starten zu dürfen, sollte Emil am folgenden Tag zur Höchstform auflaufen.

Für die meisten war es wohl das Ende der Saison und dank des sonnig warmen Wetters auch ein würdiger Abschluss für diese. 25 Unerschrockene fanden sich um 10 Uhr im Startbereich ein. Auf eine Besichtigung konnte diesmal verzichtet werden, in den äußerst rhythmisch gesteckten Lauf waren keine großen Tücken eingebaut. Marita hatte Gummibärli für mehrere Kinderskikurswochen im Rucksack und sorgte so dafür, dass wir aufgezuckert an den Start gingen.

Erwähnenswert ist auch, dass sehr kreative und aufwendige Kostüme zu bestaunen waren. Neben der Gleichmäßigkeitswertung gab es nämlich den prestigeträchtigen Preis für das kreativste Kostüm zu gewinnen. Zahlreiche TeilnehmerInnen gaben sich große Mühe und sorgten für eine Artenvielfalt am Start, die einer Universum Folge würdig wäre. Neben der Tierreich-Fraktion beeindruckte Familie Lang mit Super-Mario Kostümen. Anatol Krünes überraschte Fans und Jury mit Bootsanhänger, den er gekonnt durch den Kurs beförderte – dass er keinen E zu B für den schweren Hänger vorweisen konnte, ließ der Startrichter ausnahmsweise durchgehen. Mit dieser Performance sicherte er sich den begehrten Ananas-Pokal.

Wie zu Beginn des Beitrags bereits verraten, konnten Emil (0,09 Differenz) und ich (0,03) den NCA-Doppelsieg tatsächlich verteidigen, Alice Lang (0,17) wurde Dritte.

In ein paar Tagen schon geht es dann am Wasser zur Sache, wobei Schnelligkeit wieder zum entscheidenden Faktor für eine gute Platzierung wird – der Spaß kommt bei Events der Laserklasse da wie dort nicht zu kurz. Wir freuen uns auf den „echten“ Saisonstart in Izola und auf ein Wiedersehen beim nächsten Skitag in Werfenweng.
Ein großer Dank gilt der Organisation rund um Marita und Jesus, es war eine wirklich lässige Veranstaltung!

Euer Bobby

AUT 173113

Von 9. Bis 11. Mai 2025 fand im Yachtclub Podersdorf am Neusiedlersee die ILCA (ehemals Laser) Staatsmeisterschaft, auch Stodara genannt, statt.

Der erste Start war für Freitag um 12 Uhr geplant. So begann der Tag, die Anreise aus Graz noch vor mir, schon zu einer unchristlichen Uhrzeit. Mir fällt das frühe Aufstehen, wenn es zum Segeln geht, aber deutlich leichter als an einem Werktag. Die Windprognose war zumindest für den Freitag vielversprechend, die vorhergesagten Temperaturen habe ich bewusst übersehen. Spätestens nach der Ankunft war aber klar, es wird ein Segelwochenende der kühleren Sorte. Das Wiedersehen von bekannten Gesichtern aus der Segelcommunity hat zumindest das Herz erwärmt. Neben der Registrierung darf bei einer Stodara natürlich auch die Vermessung nicht fehlen, wo das Equipment auf Regelkonformität geprüft wird. Vermeintlich rechtzeitig begab ich mich in das vor den unwirtlichen Temperaturen schützende Neoprengewand und daraufhin in die Schlange zur Slipanlage. Im sich nur langsam auflösenden Stau zur Slip wurde langsam klar, dass 12 Uhr schneller näherkam als die Rampe. Nachdem mir ein paar etwas weniger unter Zeitdruck stehende Radialis (ILCA 6er) dankenswerterweise den Vortritt ließen, erreichte ich noch rechtzeitig den ersten Start.

Es galt an diesem Tag mit wechselndem Druck und Drehern zurechtzukommen. Ein Fußballtrainer meinte einmal, Druck würde er nur verspüren, wenn er aufs Klo müsse. Uns Seglern geht’s da anders, wir (er)spüren ihn ständig und suchen ihn am Regattafeld, immer willens, mehr Druck als die Kontrahenten zu haben. Mit dem Druck umgehen zu können, das ist für uns kein Problem. Warum sie sich in anderen Sportarten da so anstellen mit dem Druck bleibt rätselhaft. Im ILCA 7 Feld, das 20 Boote zählte (für eine Stodara doch etwas wenig), gab es trotz kleiner Teilnehmerzahl spannende Positionskämpfe. Lediglich der erste Platz schien von Anton Messeritsch gepachtet. Aufgrund der Aussicht auf keinen Wind am Samstag wurden vernünftigerweise gleich vier der acht ausgeschriebenen Wettfahrten absolviert. Somit war die Stodara in trockenen Tüchern, ab vier Wettfahrten können die begehrten Medaillen nämlich erst vergeben werden. Vier Wettfahrten liegen blöderweise außerhalb meiner Komfortzone, nach der dritten sehne ich mich meist schon mehr nach einem Stegbier als nach einer weiteren Startsequenz. Daher durfte ein bisschen Stänkern bei Trainer Jesus‘ Motorboot nicht fehlen, was für Strapazen vier Wettfahrten nicht seien. Aber Hineinfahren ist natürlich keine Option und so musste ich mein Schicksal annehmen. Der negativen Gefühle vor dem Start zum Trotz gelang mir just in der von mir so verteufelten Vierten mein bestes Ergebnis. Bei feinen Bedingungen die Vorwind auf der Neusiedlerseewelle hinunterrollend waren die vermeintlichen Strapazen dann doch keine mehr und ich erkannte das Privileg diesen wunderbaren Sport an einem wunderschönen Segeltag ausüben zu dürfen. Das heißersehnte Kaltgetränk gab es dann zu hervorragenden Leberkässemmeln, die köstlich und zahlreich waren. Nichts kommt bei hungrigen Seglern besser an, als die Möglichkeit auf Nachschlag, besonders wenn’s schmeckt.

Tag zwei war wie prognostiziert von Flaute geprägt, sodass wir den ganzen Tag im Hafen blieben. Erfreulich war das für unseren Clubkollegen Ernstl Traxler, der wegen eines Termins nicht vor Ort sein konnte und so nichts verpasste. Fast nichts, denn bei ein paar Masterseglern war die Motivation so groß, dass sie ein kleines Kaum-Wind-Training einlegten. Die meisten aber begnügten sich mit Kaffee trinken auf der sonnigen Clubterrasse, nutzten den Tag für Arbeiten am Boot und Reparaturen oder ließen die Seele baumeln. So ein Tag ohne Wind an einem schönen See lässt sich aushalten. Obendrauf gab es am Abend noch Lasagne im Clubrestaurant und einen geselligen Tagesausklang zum Sonnenuntergang auf der Terrasse – fast schon kitschig.

Am dritten Tag war wieder guter Wind vorhergesagt. Ähnlich wie am ersten Tag war der Druck sehr wechselnd, von im Boot sitzen zu Hängen war auf der Kreuz alles dabei. Nachdem sich die Schlange bei der Slip diesmal etwas früher in Bewegung setzte, kam am Sonntag beim Auslaufen zumindest kein Stress auf. Diesmal war ich nach drei absolvierten Wettfahrten angesichts der noch bevorstehenden Heimfahrt und aufgrund meiner generellen Einstellung zum Vier-Wettfahrten-Thema wieder voller Hoffnung, dass wir den Hafen ansteuern konnten. Die Wettfahrtleitung entschied sich aber dazu, die ausgeschriebene Serie zu vollenden. Wie am Freitag gelang mir, trotz aller Unlust vor dem Start, wieder die beste Wettfahrt des Tages. So muss ich den vor der vierten Wettfahrt im Kopf formulierten Antrag für die GV, wonach vier Wettfahrten nur zum Erreichen einer gültigen ÖSTM gesegelt werden dürfen, doch wieder in der imaginären Schublade verschwinden lassen. Im Rückblick, wieder im Büro sitzend, möchte ich die rund zwei Stunden mehr am Wasser nicht missen. Frei nach STS: „Gib mir mei‘ Überdosis Segeln.“

Ob drei oder vier Wettfahrten am Tag, die besten Seglerinnen und Segler setzen sich immer durch:

Im ILCA 7 gewann Anton Messeritsch mit einer perfekten Serie von acht ersten Plätzen, gefolgt von Christoph Marsano und Ferdinand Steffan. Der NCA war durch Ernst Traxler (18.) und mich, Robert Holzer (9.), vertreten. Bei den Damen im ILCA 6 gewann Eva Aichriedler vor Babsi Matz und Eva-Maria Schimak. Herzliche Gratulation!

Und weil am 11. Mai Muttertag war, gab‘s zum Abschluss auch ein lautes und kräftiges hipp, hipp, hurra auf alle Mamas. In diesem Sinne: hipp, hipp!

Euer Bobby

AUT 173113

(Alle Ergebnisse unter https://www.ycpodersdorf.at/cms/index.php/regatten-2025/oesvdigital)

Der Wettfahrtleiter Christian Kargl empfing uns herzlich und schickte uns prompt aufs Wasser. Der erste geplante Start um 12 Uhr konnte wegen schwachen, stark drehenden und unbeständigen Windverhältnissen nicht durchgeführt werden. So dümpelten wir die nächsten Stunden umher, während die Wettfahrtleitung damit beschäftigt war, die Bojen an alle möglichen Windrichtungen anzupassen.

Gegen 14 Uhr konnte das erste Mal gestartet werden. Maximale Leichtwindbedingungen, regelmäßige kleine Winddreher und ein Pin-End-Start sorgten für eine schwierige, aber faire Wettfahrt. Nach dem Zieleinlauf ging es pumpend bzw. mit Hilfe der Motorboote direkt zurück an Land, da die Verhältnisse auf dem Wasser keine weiteren Wettfahrten zuließen. Mitglieder des SVW‑YS bewirteten uns am Abend mit Lasagne, Salaten und kleinen Muffins. In gemütlichem Zusammensitzen fand der Abend seinen Ausklang.

Das frühe Aufstehen am Sonntag wurde nicht belohnt. Die Bedingungen des Vortags setzten sich fort und so wurde die Regatta um 15 Uhr für beendet erklärt. Bei den ILCA 6 Damen erreichte ich, Katharina Strobl, den 1. Platz vor Eva-Maria Schimak (2.) und Isabel Pois (3.). In der Gesamtwertung der ILCA 6 belegte ich den 2. Platz. Robert Holzer konnte hinter Philipp Schneeweis (1.) und vor Gregor Jöbstl (3.) den 2. Platz der ILCA 7 erringen.

Die Platzierungen der weiteren NCA-Mitglieder sind bei den ILCA 7: 5. Platz Emil Scherer, 6. Platz Christian Schwerdtfeger, 8. Platz Christian Pfund und 10. Platz Nikolas Strobl, und bei den ILCA 6 Damen: 13. Platz Marina Pfund und 15. Platz Elisabeth Strobl-Gobiet.

Auch wenn diese Schwerpunktregatta zum wiederholten Male vom Windpech verfolgt wurde, kommen wir auch in Zukunft gerne nach Weyregg, in diesen gemütlichen Club.

Eure Kathi

AUT 185297